بغداد ـ الدستور

أعلنت وزارة النقل استئناف رحلات الخطوط الجوية العراقية إلى الجمهورية الاسلامية إيران ابتداءً من اليوم الثلاثاء.وأكدت الوزارة في بيان ، أن :"القرار جاء بعد تنسيق عالٍ المستوى مع الجهات الأمنية والرقابية المختصة، واستناداً إلى استقرار الأوضاع بما يسمح بعودة حركة النقل الجوي بشكل تدريجي وآمن". وذكر البيان، نقلاً عن مدير عام الشركة العامة للخطوط الجوية العراقية مناف عبد المنعم عاجل، أن "المرحلة الأولى من الاستئناف ستتضمن أربع رحلات أسبوعياً، رحلتان من مطار بغداد الدولي يومي الثلاثاء والسبت، ورحلتان من مطار النجف الأشرف الدولي يومي الأربعاء والأحد باتجاه مطار طهران".وأشار إلى أن "الخطوط الجوية العراقية أسهمت في استئناف الرحلات عبر تنسيقها المستمر مع الجهات المعنية ومتابعة الطلب على السفر، ما أدى إلى رفع عدد الرحلات اليومية لأكثر من 40، ضمن خطة توسعية تشمل زيادة الوجهات بالتزامن مع زيارة الأربعين، منها باكستان وإيران وتركيا والبحرين ولبنان، مع التأكيد على تقديم خدمات آمنة ومريحة للمواطنين".واوضح البيان، أن "هذا التطور يعكس فاعلية الخطط التي تتبناها وزارة النقل والشركة العامة للخطوط الجوية العراقية في تعزيز شبكة النقل الجوي الإقليمي والدولي ، وتحقيق انسيابية في حركة الطيران بما يخدم مصلحة المسافر العراقي ويعزز الروابط مع الدول الصديقة والشقيقة".فيما أعلنت وزارة النقل ارتفاع عدد الطائرات العابرة للأجواء العراقية من 350 إلى أكثر من 750 طائرة يومياً في عهد الحكومة الحالية، مؤكدة السعي لتحديث نظام إدارة الأجواء إلى النظام المتطور (RNAV1). وذكر بيان للوزارة أن " الأجواء العراقية تشهد تطوراً ملحوظاً في حركة العبور الجوي، نتيجة سلسلة من الإجراءات الفنية والتنظيمية التي تبنّتها الشركة العامة لخدمات الملاحة الجوية منذ مطلع عام 2023 ، وبتوجيه مباشر من وزير النقل، رزاق محيبس السعداوي ، الذي تسلّم مهامه نهاية عام 2022".وتابع البيان، أن "هذه الإجراءات أسهمت في رفع عدد الرحلات الجوية العابرة للأجواء العراقية من نحو 350 طائرة يومياً إلى أكثر من 750 طائرة ، وهو ما يمثل نقلة نوعية في واقع إدارة المجال الجوي للبلاد".وأشار إلى، أنه "عند تسلّم الوزارة ابان حكومة الخدمات مهام عملها، كان عدد الرحلات لا يتجاوز 350 طائرة يومياً ، ومنذ ذلك الحين، شرعنا بخطوات تطويرية شملت فتح نقاط دخول وخروج إضافية مع دول الجوار، وإنشاء ممرات جوية مباشرة بين عدة مواقع داخل الأجواء العراقية، ما ساعد في تقليل وقت التحليق واستهلاك الوقود لشركات الطيران وشجّعها على اعتماد المسارات العراقية مجدداً".وأضاف، أن "العراق يواصل تنفيذ خطة طموحة لتحديث نظام إدارة الأجواء ، من خلال الانتقال من النظام الملاحي الحالي (RNAV5) إلى النظام المتطور (RNAV1)، الذي يتميّز بمرونة أعلى ودقة أكبر في تنظيم حركة الطيران، ويتيح استيعاب عدد أكبر من الرحلات الجوية بفاعلية وأمان".وأشار إلى، أن "هذا التحول يتطلب تحديثاً واسعاً للبنية التحتية للملاحة الجوية ، يشمل أنظمة الرادارات ، وأجهزة قياس المسافات، والمعدات الصوتية الخاصة بالتواصل مع الطائرات ، مؤكداً أن الوزارة تعمل بجدية عالية على تطوير البنى التحتية وفق المتطلبات الدولية ".